Horská kola

Horská kola jsou nejrozšířenější kategorií kol v ČR. Horská kola jsou určena pro náročnější a členité terény, proto je jejich konstrukce uzpůsobena pro snadnější ovladatelnost a především pevnost celé stavby - rámu. Každé horské kolo má dnes ve standartní výbavě přední odpruženou vidlici, která Vám přinese komfortní jízdu v terénu.

Horské kolo má průměr kol 26“, najdou se však i speciální modely, které mají průměr kol 29" - jsou určeny do náročného terénu), také se vyznačuje pevnějšími ráfky a především má hrubší pláště, aby mělo co nejlepší záběr v terénu, a také aby dokázalo dobře brže směr cesty. Tato konstrukce zajišťuje stabilitu, jistotu a ovladatelnost v náročnějších terénech. Řadící systém horského kola umožňuje velké rozpětí pro rychlejší i pomalou jízdu, a je orientováno spíše na střední a nižší rychlost - na horském kle nechceme trhat rychlostní rekordy, ale chceme se projet a především zdolat terén. Ideální počet rychlostí u horského kola je od 24 převodů výše. Velmi dobře vybavená horské kola mají i 30 převodů.

Při výběru kola bychom si měli nejprve ujasnit, kde budeme jezdit, a dle toho také volit výbavu. Pro méně náročné jezdce se hodí pružinové odpružené vidlice spolu s řazením Shimano Alivio, Deore a klasické ráfkové brzdy. Pokud plánujete, že na horském kole ujedete za rok větší množství kilometrů, či plánujete cesty v horším terénu, doporučujeme volit kvalitní výbavu - vzduchovou přední odpruženou vidlici, řezení Shimano ST, SLX a především hydraulické kotoučové brzdy, které se postarají a špičkové brzdné vlastnosti v terénu.

Speciální kategorií horských kol je celoodpružené horské kolo, které, které poskytuje jezdci mnohem více pohodlí a především kontaktu s terénem. Celoodpružené horské kolo je konstrukčně velice náročné, a je potřeba se zajímat především o modely od cca 25.000 Kč. Celoodpružená horská kola rozhodně nedoporučujeme jezdcům s vyšší tělesnou hmotností - ani sebelepší kolo není stavěno pro hmotnosti nad 110kg.

Pokud zvolíme levnější model, dostaneme sice slušné celoodpružené horské kolo, ale jeho výbava nebude příliš ideální - pružinová přední vydlice, nižší modely řazení - Shimano Alivio, Deore, horší zadní tlumič. Tato kola nás také dopravý kam jen budeme chtít, ale za cenu vyšší fyzické námahy. Celoodpružená kola vyšší cenové kategorie nám naopak přinesou skvělou výbavu - vzduchová přední vidlice, kvalitní zadní tlumič, komponenty nejvyšších modelových řad - Shimano XT, SLX a především špičkové hydraulické kotoučové brzdy, které nám v náročném terénu zajistí maximální brzdné účinky.